以人为本 上门服务 本市省际客运行业助力民工返乡
来源:市运输管理处 发布时间:2019-01-30 01:39

2019年春运启动至今,本市省际客运行业发送旅客超过110万人次,发送班次超过3.8万班,其中,今年春运投入农民工团体返乡的省际包车超过350班,运送旅客1.6万人次。目前已预售节前客票超过13.5万张。预计客流高峰或将出现在2月1日至3日。为了进一步做好春运保障工作,让老百姓有更多的获得感,本市省际客运行业积极提升服务品质,拓展个性化服务理念,主动跨前服务,与务工人群集中的大中型企业积极对接,上门服务,真正让广大务工人员享受春运返乡“门到门”无缝衔接服务。

据悉,为了让务工人员能够安心回家过年,既不耽误工期,又能及早与亲人团聚,上海长途客运东站从2017年春运开始,主动出击,走出站点,与外高桥船厂生产保障部门积极联系,采取上门服务的方式(即将客运站的服务功能转移至船厂厂区内),上门进行售票、安检及发车等工作,2017年至2018年累计发出班车43辆次,运送员工返乡2000余人次。

今年也不例外。早在2018年11月,东站管理人员就主动与上海外高桥船厂等企业进行业务对接,落实各项“上门服务”工作。尽管这几年来船厂的订单总量逐步萎缩,员工总数下降后造成回乡线路分散,同方向线路拼车的现象也增多,但客运站依然坚持认真组织,细致安排各条包车线路,尽最大可能方便务工人员返乡。“东站的这项服务对我们打工者来说,太方便了,看着其他老乡每年都要为了抢回家车票而发愁,我就不用为这个担心,可以安心工作,为了这点我就要给客运站点赞”这是一位来自安徽在船厂务工多年的小张发自肺腑的心声。

为了做好“上门服务”,同时又要保障各项安全工作,前期准备工作可谓不简单。首先是“实名制”售票问题。东站为了能够按照行业要求做好“实名制购票”工作,早在1月8日至1月10日进行上门售票工作,凡购票员工必须出具身份证原件(小孩凭户口簿出票)。三天一共售出客票893张。其次是线路安排问题。虽然说返乡总数较之前二年差距并不算大,但因回乡线路分散,拼车的情况还是发生了。经双方多次协商讨论,根据同线拼车、先近后远的原则,最终排定了18辆班车,并优选2017年行业质量信誉考核为AAA级客运企业来承运。第三是解决加班牌证申请问题。行业管理部门积极支持客运企业“上门服务”,主动提升春运服务品质,针对企业提出的牌证申领许可事项问题,积极予以协调。由于返乡的20条线路中有6条是山东及河南的班线(属于800公里以上班线),市运输管理处在合法合规的前提下,简化了申报流程,帮助客运站顺利完成此项工作。

同时,为了做好安全工作,发车前几天,长途东站就将“乘车须知”发给船厂方,要求在每个宿舍楼内张贴,杜绝返乡员工携带违禁物品乘车的现象发生。同时,为了确保返乡员工随身行李100%安检,1月29日下午,东站将2台安检仪运抵外高桥船厂发车现场调试完毕。

1月30日一大早6时,东站工作人员提前到达了发车现场做前期各项准备。早6:30时,船厂2号大门开启,返乡员工如潮水般浩浩荡荡地进入发车现场,按秩序依次进行行李安检、人票识别、检票上车等流程,东站及船厂的志愿者也忙得不亦乐乎,有的帮员工搬行李,有的帮忙导乘,虽然累,但看着员工返乡的喜悦,每个人心里都乐呵呵的。早7:45时,全部返乡员工均已上车,司机核对旅客乘车信息无误后,提醒乘客系好安全带。早8点发车仪式正式开始,在一阵鞭炮齐鸣中,18辆车排成一条长龙整齐有序地驶出厂区,踏上了春运返乡之路。